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全力实施民心工程 加快推动城乡发展——临夏市环城北路建设项目

来源:潞王资讯时间:2019-11-08 19:14:10 点击:1170次

我们的记者马龙

今年以来,国务院和州政府深入学习贯彻了习近平总书记在甘肃访问期间的重要讲话和指示精神。他们把项目建设作为推进高质量经济发展“八大突破”的一个重要方面,抓住了政策叠加和趋同的机遇。首先,他们已经开始弥补基础设施建设,特别是道路交通方面的不足,并计划努力实施重大交通基础设施项目,为扶贫和经济社会发展奠定坚实的基础。临夏市北环路建设项目就是一个缩影。

大力推动,决心破解交通瓶颈

随着近年来城市化步伐的加快和旅游业的持续升温,大量的人和交通涌入城市,给道路交通带来巨大压力,人们出行不便的问题日益突出。临夏市作为全国的政治、经济和文化中心,由于环形路网不完善和交通基础设施不健全,在很大程度上制约了城市的快速发展。尤其是城市北部缺乏东西贯通的主干道,延误了市县一体化发展和临夏县北部高原地区的协调发展。此外,北山沿线脆弱的生态环境、人民生活困难和地质灾害频繁发生,长期以来威胁着人民生命财产安全。拆除、搬迁和道路连接多年来一直是山区人民的夙愿。

面对发展的困难和群众的期望,国务院和州政府将北环路建设项目确定为全国“十大工程”之一。他们认真研究规划,大力推进实施,决心破解道路交通瓶颈,进一步完善临夏市城市路网结构,加快市县一体化,努力改善北山区生态环境,彻底消除地质灾害隐患。国务院常务委员会和国务院财政委员会根据改善民生、促进发展、科学规划、有序实施的原则,分别召开项目建设专题会议,听取规划设计报告,讨论道路建设规划,征求各方意见和建议。国务院主要领导多次深入现场调查道路线路,指导工程建设。临夏召开了多次专题会议、现场会议和重点项目推进会议,多次讨论项目设计方案,研究解决存在的难点问题,努力使各项举措科学化、规范化,确保项目建设有力有序推进。

以人为本积极稳妥实施征地拆迁

征地拆迁是项目建设的前提和推进,直接决定着项目实施的进度。为确保征地拆迁过程平稳有序,州市两级牢固树立了以人为本的发展观。一切工作都是以群众利益为基础的,目的是耐心细致地做好群众的思想工作。他们已经想尽一切办法让他们行动自如。特别是为了最大限度地提高居民的利益,根据“宁为政府,不为人民谋福利”的原则,研究制定了1:1.5的居民安置补偿方案,使居民的利益最大化,受到沿线居民的好评,真正使贫困人口获得城市发展和建设的红利。

自9月中旬征地拆迁工作开始以来,相关部门和单位一直密切配合,共同努力。各级干部自愿放弃节假日,加班加点,努力工作,反复与群众沟通协商,公平公正地执行拆迁补偿政策。他们已经举行了五次现场会议,通过抽签选择房屋进行搬迁。在州、市人大代表、CPPCC议员和群众的共同监督和见证下,375栋房屋和75.3亩土地被成功征用。搬迁工作显示了非凡的力量,创造了临夏的速度,反映了人民的温度,为北环路工程的如期建设奠定了良好的基础。

着眼长远,高标准的系统规划和建设

国家和城市在实施改扩建工程的同时,注重长远发展,坚持高标准的规划设计、系统开发和建设,努力打造一流的优质工程。委托中国市政工程西北设计研究院,结合土地利用规划、征地拆迁、山地地形和地质灾害防治等因素,同时进行北塬、上塬和下塬一体化建设的规划设计。经过与专家的多次讨论和研究,设计方案不断优化,高架桥施工最终被确定为弥补北山起伏的地形。

新建环城北路设计为无红绿灯,所有路口均覆盖互通式立交,最大限度地保证车辆快速分流。项目公路全长21.78公里,总投资约36亿元。分为环城北路段、济桥北路段、g310-g568线连接线三段。其中环城北路段(西至环城北路,东至吉大公路)长15.16公里,吉桥北路段(南至吉大公路,南至兰莫线与北滨河东路交叉口)长3.12公里,g310-g568线连接线(北至环城北路,南至贺州大道)长3.5公里。这条路的主线是双向的,有6条车道,红线的宽度是36米。道路北侧设计了10.4公里的排洪通道。全线共设置7个立交、10座主线桥和31个涵洞。

为了促进临夏市北山生态环境保护和地质灾害防治,国务院和州政府协调道路建设和生态建设,协调和引导临夏市和临夏县共建北山公园。按照园艺、高起点规划、高标准建设的理念,北山改造和管理同时进行,打造集天然氧吧、放松、健身和锻炼于一体的生态森林公园,使其成为一道美丽的风景线,为各族人民创造舒适宜居的生活环境,不断提高幸福指数。

道路是城市的“骨架”,是经济高质量发展的“动脉”,承载着各族人民对幸福生活的美好向往。临夏市北环路建设工程是一项慈善公益工程,奠定了基础,造福了长期民生。这对加快建设美好幸福的新临夏,不断开创富民兴民的新局面,必将起到积极作用。

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